У Харкові створюють єдину систему управління дорожнім рухом
19:22 16.06.2011
All News

У Харкові створюється єдина автоматизована система управління дорожнім рухом.
Про це на зустрічі міст-побратимів України та Росії повідомив директор Департаменту транспорту і зв'язку Харківської міськради Сергій Дульфан під час обговорення питання про створення сучасної транспортної системи на прикладі Харкова.
За Радянського Союзу Харків був одним з перших міст, яке запровадило автоматизовану систему управління дорожнім рухом. Тоді система включала в себе 87 світлофорів, які обслуговували магістральні на той момент маршрути міста Харкова.
«Ми чудово розуміли, що залишити провідне обладнання 30-річної давності вже не можемо. До того ж змінилися центри скупчення пасажирів, напрямки пасажирського транспорту. Тому ми вирішили створити сучасну систему управління дорожнім рухом», - повідомив директор Департаменту транспорту і зв'язку Харківської міськради Сергій Дульфан.
Він зазначив, що на сьогодні в Харкові 302 світлофорних об'єкти. За останні три роки ліхтарі на 86% світлофорів були повністю замінені на світлодіодні, майже 70% старих контролерів замінені на сучасні.
«Проводячи реконструкцію вулиць міста Харкова, ми повністю оновлюємо комунікації світлофорних об'єктів, створюємо можливості для підключення світлофорів до оптоволоконної мережі. Тож ми плануємо закінчити протягом року підготовчу роботу і за рік узятися до створення єдиного центру управління дорожнім рухом», - відзначив директор департаменту.
Як повідомив директор Департаменту транспорту і зв'язку Харківської міськради Сергій Дульфан, зараз у місті тестують обладнання, яке дає змогу автоматично регулювати роботу світлофорів залежно від щільності руху транспорту. «За допомогою відеокамер ми отримуємо в режимі онлайн дані про щільність руху на кожному перехресті. Далі вмикається програма, і ми отримуємо гнучку систему управління рухом. Для нас це важливо на таких магістралях як пр. Леніна, пр. Гагаріна, вул. Сумська, де на різних ділянках дороги щільність руху відрізняється. Ця система дозволяє дібрати оптимальний для конкретної ділянки дороги режим роботи світлофорів», - розповів директор департаменту Харківської міськради Сергій Дульфан.
Як повідомив директор Департаменту транспорту і зв'язку Харківської міськради Сергій Дульфан, зараз у місті тестують обладнання, яке дає змогу автоматично регулювати роботу світлофорів залежно від щільності руху транспорту. «За допомогою відеокамер ми отримуємо в режимі онлайн дані про щільність руху на кожному перехресті. Далі вмикається програма, і ми отримуємо гнучку систему управління рухом. Для нас це важливо на таких магістралях як пр. Леніна, пр. Гагаріна, вул. Сумська, де на різних ділянках дороги щільність руху відрізняється. Ця система дозволяє дібрати оптимальний для конкретної ділянки дороги режим роботи світлофорів», - розповів директор департаменту Харківської міськради Сергій Дульфан.
Latest news
10:53 02.08.2026
Ігор Терехов вітає військовослужбовців Повітряних Сил17:35 01.08.2026
Ігор Терехов зустрівся в Дніпрі з переселенцями16:56 01.08.2026
Ігор Терехов зустрівся зі студентською спільнотою Дніпра15:50 01.08.2026
Ігор Терехов відвідав дніпропетровську лікарню імені Мечникова15:01 01.08.2026
Ігор Терехов: Щоб зберегти молодь, ми маємо переглянути правила вступу12:12 01.08.2026
Чим живе Харків: Головне за тиждень 21:05 31.07.2026
На вулиці Северина Потоцького ще на десять днів заборонили рух транспорту20:46 31.07.2026
Ігор Терехов ознайомився з роботою одного з провідних українських виробників екоупаковки20:26 31.07.2026
На вулиці Качанівській до кінця серпня заборонений рух транспорту 20:05 31.07.2026
Ігор Терехов відвідав інноваційне медичне виробництво в Дніпрі















































