У Харкові створюють єдину систему управління дорожнім рухом
19:22 16.06.2011
All News

У Харкові створюється єдина автоматизована система управління дорожнім рухом.
Про це на зустрічі міст-побратимів України та Росії повідомив директор Департаменту транспорту і зв'язку Харківської міськради Сергій Дульфан під час обговорення питання про створення сучасної транспортної системи на прикладі Харкова.
За Радянського Союзу Харків був одним з перших міст, яке запровадило автоматизовану систему управління дорожнім рухом. Тоді система включала в себе 87 світлофорів, які обслуговували магістральні на той момент маршрути міста Харкова.
«Ми чудово розуміли, що залишити провідне обладнання 30-річної давності вже не можемо. До того ж змінилися центри скупчення пасажирів, напрямки пасажирського транспорту. Тому ми вирішили створити сучасну систему управління дорожнім рухом», - повідомив директор Департаменту транспорту і зв'язку Харківської міськради Сергій Дульфан.
Він зазначив, що на сьогодні в Харкові 302 світлофорних об'єкти. За останні три роки ліхтарі на 86% світлофорів були повністю замінені на світлодіодні, майже 70% старих контролерів замінені на сучасні.
«Проводячи реконструкцію вулиць міста Харкова, ми повністю оновлюємо комунікації світлофорних об'єктів, створюємо можливості для підключення світлофорів до оптоволоконної мережі. Тож ми плануємо закінчити протягом року підготовчу роботу і за рік узятися до створення єдиного центру управління дорожнім рухом», - відзначив директор департаменту.
Як повідомив директор Департаменту транспорту і зв'язку Харківської міськради Сергій Дульфан, зараз у місті тестують обладнання, яке дає змогу автоматично регулювати роботу світлофорів залежно від щільності руху транспорту. «За допомогою відеокамер ми отримуємо в режимі онлайн дані про щільність руху на кожному перехресті. Далі вмикається програма, і ми отримуємо гнучку систему управління рухом. Для нас це важливо на таких магістралях як пр. Леніна, пр. Гагаріна, вул. Сумська, де на різних ділянках дороги щільність руху відрізняється. Ця система дозволяє дібрати оптимальний для конкретної ділянки дороги режим роботи світлофорів», - розповів директор департаменту Харківської міськради Сергій Дульфан.
Як повідомив директор Департаменту транспорту і зв'язку Харківської міськради Сергій Дульфан, зараз у місті тестують обладнання, яке дає змогу автоматично регулювати роботу світлофорів залежно від щільності руху транспорту. «За допомогою відеокамер ми отримуємо в режимі онлайн дані про щільність руху на кожному перехресті. Далі вмикається програма, і ми отримуємо гнучку систему управління рухом. Для нас це важливо на таких магістралях як пр. Леніна, пр. Гагаріна, вул. Сумська, де на різних ділянках дороги щільність руху відрізняється. Ця система дозволяє дібрати оптимальний для конкретної ділянки дороги режим роботи світлофорів», - розповів директор департаменту Харківської міськради Сергій Дульфан.
Latest news
18:27 24.09.2026
Ігор Терехов привітав харківських машинобудівників з професійним святом15:41 24.09.2026
За минулий тиждень у Харкові народилася 41 дитина12:38 24.09.2026
Ігор Терехов висловлює співчуття рідним Юрія Мацевитого20:00 23.09.2026
Ігор Терехов представив пропозиції прифронтових громад до держбюджету-202719:19 23.09.2026
Ігор Терехов запропонував посилити підтримку ОСББ у прифронтових громадах16:01 23.09.2026
Місцеві товаровиробники продовжують отримувати ваучерну підтримку12:30 23.09.2026
Низка тролейбусів сьогодні тимчасово змінить маршрути 09:21 23.09.2026
На майдані Конституції та вулиці Сумській тимчасово обмежене паркування транспорту17:25 22.09.2026
Харківський авіазавод відсвяткував 100-річчя19:19 21.09.2026
Ігор Терехов обговорив з «Polaris» практичну підтримку Харкова та прифронтових громад















































