Безконтактною картою в метро користуються близько 70% пасажирів

Про це сьогодні, 14 червня, повідомив заступник генерального директора КП «Харківський метрополітен» з експлуатації Анатолій Однорогов.

Він нагадав, що згідно із законом метрополітен має надати два варіанти оплати проїзду. На сьогодні в харківському метро можна проїхати за безконтактною електронною картою або за разовим паперовим квитком.

За словами заступника гендиректора підприємства, серед харків'ян уже намітилася тенденція обирати безконтактну картку: нею користуються близько 65-70% пасажирів. Решта пасажирів - це ті, хто проходить за разовим квитком, і ті, хто користується соціальною картою.

Анатолій Однорогов зазначив, що разовий квиток порівняно з жетоном є більш передовим і - що важливо - набагато дешевшим засобом оплати проїзду. Заступник гендиректора нагадав, що утримання жетонного господарства обходилося метрополітену в 25 млн грн на рік.

Анатолій Однорогов також повідомив, що в дні Чемпіонату Європи з футболу 2012 року метрополітен з допомогою волонтерів відстежував, як іноземні гості оплачують проїзд у метро. Спостереження показало, що найчастіше вони використовували разові паперові квитки. За словами заступника гендиректора КП, іноземці набагато більш дисципліновані: у них завжди приготовлено дрібні купюри.

Нагадаємо, разовий паперовий квиток у харківському метро ввели 24 квітня 2012 року.