Создание полос для общественного транспорта

Во всех цивилизованных странах транспортная инфраструктура построена таким образом, чтобы общественный транспорт имел преимущество перед автомобилями, ибо 1 единица автобуса способна перевозить от 20 человек, благодаря чему пропускная способность дороги только увеличивается, попутно побуждая жителей без необходимости не брать автомобиль, а пользоваться общественным транспортом. В виду этого, троллейбусные и автобусные маршруты, которые имеют большой пассажиропоток (как например 3 троллейбус, дублируемый еще 304 и 147 маршрутками), за счет добавления полосы для общественного транспорта имели бы возможность двигаться быстрее автомобилей, не стоять в пробках и тем самым сокращать интервалы на линиях.