Одну из улиц на ХТЗ назвать «Конструктора Кашубы»

Кашуба Борис Павлович – Генеральный конструктор по энергонасыщенным пахотным тракторам в отрасли. В 1937 году с отличием окончил ХАИ по специальности инженер-механик по моторостроению. До начала войны работал в группе создания танкового двигателя В2 (для Т-34). После освобождения Сталинграда в 1943 году по приказу Наркомата тракторной промышленности Кашубу направляют на СТЗ. В июне 1952 года распоряжением заместителя Министра Филиппова Кашубу Б.П. переводят на ХТЗ . С именем Главного конструктора Б. П. Кашубы в истории Харьковского тракторного завода связано несколько технических рекордов. Проработал на ХТЗ в должности главного (генерального) конструктора с 1952 по 1982 г. Он создал со своим коллективом 12 моделей тракторов мощностью от14 до 165 л.с. и 3 модели дизельных двигателей от 14 до 80л.с. При его непосредственном участии создано более 2 млн. тракторов, т.е. свыше 80% от общего выпуска за период с 1 октября 1931 года до 31 декабря 1990 года. Серьезный и творческий подход коллектива к задачам усовершенствования выпускаемой продукции можно продемонстрировать на примере двигателя СМД-60. В 1968 году на заводе по инициативе Б.П.Кашубы и В.Я.Аниловича (первого начальника КБ) было создано КБ расчетов и научных исследований. В конструкции новых тракторов внедрены 15 изобретений. Экономический эффект от внедрения модернизированных трансмиссий составил более100 млн.рублей (в ценах 1990г.) и 50 тыс.тон проката за счет снижения расхода запчастей и увеличения ресурса. (что соответствует стоимости выпуска 8000 тракторов). Тракторы Т-74, выпуск которых прекратился в 1983 году, и сейчас исправно работают на полях. Б.П. Кашуба - Лауреат Государственной премии, заслуженный машиностроитель УССР, автор более 30 изобретений, профессор; награжден государственными орденами и медалями. Недавно на ХТЗ появилась улица имени бывшего директора ХТЗ Библика В.В., поэтому вполне оправданным было бы почтить память и генерального конструктора Кашубы Б.П., который работал в одно время с Библиком В.В.и внес неоценимый вклад в развитие отечественного тракторостроения и завода ХТЗ.