Звіт про періодичне відстеження результативності регуляторного акта – рішення виконавчого комітету Харківської міської ради від 20.12.2011 № 899 «Про встановлення тарифу на послуги з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування, які здійснюються у звичайному режимі руху»
1. Вид та назва регуляторного акта - рішення виконавчого комітету Харківської міської ради від 20.12.2011 № 899 «Про встановлення тарифу на послуги з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування, які здійснюються у звичайному режимі руху».
2. Виконавець заходів з відстеження – Департамент економіки та комунального майна.
3. Прийняттям даного регуляторного акта ставилось за мету виконання вимог Законів України «Про місцеве самоврядування в Україні», «Про автомобільний транспорт», забезпечення перевезень соціально незахищених верств населення.
4. Заходи з відстеження проводились у термін з 01.04.2023 по 17.04.2023.
5. Тип відстеження-періодичне.
6. Метод одержання результатів відстеження – статистичний.
7. Заходи з відстеження результативності виконані шляхом проведення аналізу фінансово-економічного стану суб’єктів господарювання за допомогою офіційної статистичної інформації та оцінки, визначених при проведенні аналізу регуляторного впливу.
8. Аналіз фінансово-господарської діяльності суб’єкта господарювання здійснено тільки за 1 півріччя 2019 року, оскільки з 1 півріччя 2021 року перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування у звичайному режимі руху зазначеним підприємством не здійснювалися, у зв’язку зі збільшенням станцій метрополітену і маршрутів наземного електричного транспорту та на виконання вимог законодавства у сфері безпеки перевезення пасажирів громадським транспортом.
Показники фінансово-господарської діяльності за 1 півріччя 2019 року:
обсяг перевезень пасажирів склав 713,8 тис. осіб;
собівартість реалізованих послуг 688,3 тис. грн;
дохід від реалізації послуг 374,1 грн без ПДВ.
Діяльність підприємства з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах у звичайному режимі руху у 1 півріччі 2019 року була збитковою, збиток від надання цих послуг склав 314,2 тис. грн.
Разом с тим, за інформацією Департаменту інфраструктури, у зв’язку з широкомасштабною військовою агресією російської федерації проти України, частина приватних автопідприємств, які здійснювали перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах вимушені були обмежити або припинити свою діяльність. Перевезення мешканців автобусними маршрутами у ті частини міста, які тимчасово (в наслідок обстрілів), або постійно, не забезпечені наземним електричним транспортом, здійснюється транспортними комунальними підприємствами.
Отже необхідність у регулюванні тарифу на послугу з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування, які здійснюються у звичайному режимі руху не зникла.
9. Відстеження результативності рішення виконавчого комітету Харківської міської ради від 20.12.2011 № 899 «Про встановлення тарифу на послуги з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування, які здійснюються у звичайному режимі руху» дозволяє зробити висновок, що цілі, встановлені при прийнятті даного регуляторного акту, досягнуті.
Заступник міського голови ‒
директор Департаменту економіки
та комунального майна М.І. ФАТЄЄВ