Продлить Малую Южную железную дорогу до Экопарка Фельдмана

Каждый, кто посещал Экопарк в последние несколько лет в сезон, обратил внимание на отвратительную организацию приёма посетителей: вместительности нескольких курсирующих сейчас бесплатных автобусов явно не хватает на всех желающих, а у автомобилистов возникают проблемы с парковкой своего авто - часто это приходится делать на обочине окружной дороги в нескольких сотнях метров от входа в Экопарк. Продление Малой ЮЖД до Экопарка и включение её в систему городского общественного транспорта позволит решить сразу несколько проблем: - облегчить ситуацию с проездом в Экопарк для большинства горожан и гостей Харькова; - улучшить транспортную ситуацию для жителей поселка Пятихатки - сейчас он связан с Харьковом одним регулярным автобусным маршрутом; - уменьшить количество желающих добираться в Экопарк на автомобилях, что позволит улучшить ситуацию с парковкой для остальных; - связать уже имеющиеся достопримечательности Харькова: Парк Горького, Канатную дорогу, Экопарк Фельдмана ещё одной - Малой ЮЖД. В случае достройки до Экопарка Малая ЮЖД станет одной из самых длинных действующих детских железных дорог в мире. Например, в Будапеште местная детская железная дорога протяженностью более 11 километров является известным туристическим объектом, привлекающим ежегодно десятки тысяч туристов.