На маршрут Євро-2012 «аеропорт - фан-зона» вийдуть 22 тролейбуси

Про це сьогодні, 24 травня, у прес-центрі Харківської міської ради повідомив директор Департаменту транспорту і зв'язку Сергій Дульфан.

Він нагадав, що для організації перевезень гостей і вболівальників від аеропорту до стадіону та фан-зони працюватиме спеціальний тролейбусний маршрут. Від аеропорту тролейбуси йтимуть за маршрутом: вул. Аерофлотська - пр. Гагаріна - пл. Руднєва - пр. Московський - вул. Кооперативна - вул. Короленка - пров. Вірменський - пл. Рози Люксембург - вул. Університетська - пров. Спартаківський - пл. Конституції - вул. Сумська - пр. Правди - пр. Леніна - ст.м. «Наукова». У зворотному напрямку: ст.м. «Наукова» - пр. Леніна - пр. Правди - вул. Сумська - пл. Конституції - пров. Плетнівський - вул. Кооперативна - пр. Московський - пл. Руднєва - пр. Гагаріна - вул. Аерофлотська.

Як уточнив Сергій Дульфан, протяжність маршруту від аеропорту до фан-зони - 12 км. Заплановано дві зупинки - «Стадіон» (вул. Державінська) і «Фан-зона» (пл. Свободи). За словами директора департаменту, на головному маршруті будуть розміщуватися спеціальні ремонтні бригади та спецтехніка (автовежі, крани та ін.), які працюватимуть у черговому режимі. Час під'їзду бригади на місце аварії не має перевищувати 10 хвилин.

Поблизу колишнього кінотеатру «Зірка» (вул. Університетська) з'явиться додаткове технологічне коло розвороту тролейбуса, на якому стоятимуть резервні одиниці транспорту. Як пояснив директор департаменту, це потрібно, щоб оперативно розв'язувати проблеми, пов'язані з нерівномірним розподілом пасажирів у різних частинах маршруту.

Сергій Дульфан уточнив, що в дні матчів головний маршрут працюватиме за таким принципом: на 1 км маршруту має бути один транспортний засіб, тож усього на маршруті працюватимуть 22 спарених автобуси ЛАЗ місткістю 180 місць. Інтервал руху не перевищуватиме 5 хвилин.

Директор департаменту також підкреслив, що з працівниками КП «Міськелектротранссервіс» проведена серйозна робота. На головному маршруті разом з водіями працюватимуть помічники, які при потребі допомогатимуть у спілкуванні між водіями та гостями міста. Тепер, як уточнив Сергій Дульфан, перевіряють технічний стан рухомого складу; закінчено роботу з координації діяльності диспетчерів КП «Міськелектротранссервіс» і чергових ремонтних бригад.